Đinh tán hình ống là một dây buộc bằng kim loại rỗng bao gồm một thân hình ống có đầu bịt kín; nó bảo đảm các bộ phận không bị biến dạng do dập. Được phân loại là dây buộc rỗng trong kỹ thuật cơ khí, nó khác với các lỗ khoen tiêu chuẩn và được hình thành bằng cách dập phôi hình ống bằng máy tán đinh. Nó chủ yếu được sử dụng cho các kết nối không{2}}chịu tải-liên quan đến kim loại hoặc vật liệu cứng trong các lĩnh vực như sản xuất ô tô, hàng không vũ trụ, xây dựng và cơ khí. Vật liệu bao gồm thép cacbon, thép không gỉ, đồng, nhôm và hợp kim của chúng; xử lý bề mặt thường liên quan đến mạ điện và các kiểu đầu có sẵn bao gồm đầu có mặt bích và đầu phẳng. Các phương pháp sản xuất bao gồm lựa chọn vật liệu, gia công, gấp mép và ủ giảm ứng suất-với các thông số kỹ thuật từ Φ0,7 mm đến Φ20 mm.
Ký hiệu tiêu chuẩn trước đây là GB/T 975-1986 nhưng sau đó được thay thế bằng JB/T 10582-2006. Các kỹ thuật xử lý đã phát triển để bao gồm các thiết bị gấp mép đơn giản hóa giúp rút ngắn chu kỳ sản xuất, thay thế các phương pháp dập khuôn truyền thống. Máy tán đinh tự động-thủy lực{7}}bằng khí nén cho phép tán đinh mà không cần-khoan trước lỗ và hỗ trợ nhiều loại dây buộc khác nhau-chẳng hạn như đinh tán hình ống bán-hình ống và hình elip-làm cho chúng phù hợp để nối các vật liệu khác nhau, chẳng hạn như thép-composite bằng nhôm có trong thân ô tô{16}}màu trắng. Mô phỏng số bằng phần mềm DEFORM-3D tối ưu hóa các thông số như độ dày thành đinh tán và độ lệch tâm để tăng cường độ bền tĩnh và độ bền mỏi của khớp. Công nghệ vật liệu đã phát triển để bao gồm các hợp kim có độ bền cao và lớp phủ phức tạp, trong khi xu hướng sản xuất thông minh kết hợp kết nối IoT và tích hợp hệ thống giám sát từ xa.
